当前车险市场竞争日趋激烈，财产险公司在车险方面想要获得规模和利润越来越困难，不得不在非车险领域谋求发展空间。

从行业交流数据来看，一季度，财险业持续回暖，非车险继续保持高增长态势，累计实现原保险保费收入2272亿元，同比增长达14%，高于一季度财险业整体原保险保费收入增速的12%。

从2021年上市险企年报数据来看，财险业的逐步回暖也离不开非车险的加持。

年报数据显示，“产险老三家”在非车险领域均实现了快速增长。其中，2021年，人保财险的意外伤害及健康险、农险、责任险、货运险等业务保费增速均高于15%;太平洋产险的非车险业务收入同比增长16.8%;平安产险的责任险、意外险及健康险也较2020年有较大增长。

不过，非车险业务盈利并不容易。人保财险年报显示，2021年除了信用保证险和货运险，其余非车险业务均出现承保亏损;太平洋产险2021年车险净利润为10.77亿元，而非车险净利润仅1.99亿元。

车险综改后，很多保险公司转战非车险业务，非车险市场竞争更加激烈。因此，非车险业务想要持续拉动财险业成长，加强业务品质管理和风险转移非常重要。

未来，财产险公司将更多资源向非车险业务倾斜的同时，需要摒弃以往的粗放式经营模式，走专业化管理道路。一方面，牢牢抓住保险业在乡村振兴、公共服务、社会治理等方面的新机遇;另一方面，加强非车险业务精细化管理，在渠道搭建、风控体系等核心环节加大投入，提升核心竞争力，增强对业务的掌控能力，培养更专业的人才队伍。(房文彬)

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