(资料图片仅供参考)

市民关注的呼南高铁焦洛平段有了新进展。6月14日，记者从市铁路办获悉，在近日召开的呼南高铁焦洛平段项目可行性研究报告评审会上，相关专家对项目的建设必要性及功能定位给予肯定，为推动项目下阶段工作打下坚实基础，标志着项目又向前迈出一大步。

据了解，6月7日至10日，国铁集团组织召开呼南高铁焦洛平段项目可行性研究报告评审会。会前，国铁集团鉴定中心专家组按照平顶山—洛阳—济源—焦作的方向进行了全线踏勘。之后，在洛阳召开了项目汇报会、专家分组讨论会和总结大会，听取了设计单位对项目可研报告的汇报，对方案进行了充分讨论研究。国家发改委基础司有关领导参加了部分踏勘和汇报大会。评审会对项目的建设必要性及功能定位给予肯定，为推动项目下阶段工作打下坚实基础，标志着项目又向前迈出一大步。

该项目线路经焦作、济源、洛阳、平顶山四地，线路全长约220公里，估算总投资约446亿元，建设工期4年。平顶山市境内全长约80公里，途经汝州市、宝丰县、城乡一体化示范区，在汝州市新建一座车站，线路引入既有平顶山西站，正线与平漯周铁路贯通，通过联络线引入郑万高铁衔接南阳方向。

焦作经洛阳至平顶山高铁的建设实施，与我市既有的郑万高铁和在建的平漯周高铁形成“X”形交叉，将进一步强化我市豫西南综合交通枢纽地位，为推动我市“壮大新动能，奋进百强市”提供强力支撑。

关键词：